ZAP SPEED RACING TEAM |
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今回は会社に休みを頂き、平日にツインリンクもてぎへ行って練習走行をしてきました。 13日(水)am8:00頃ツインリンクもてぎに到着。まずビックリしたのは、でっかいトランスポートが2台、平日とあってその他は車が1台もいなかった事です。いつも週末に走行を行っていたので、ピットに入りきらないほどの車の数、イベント並みの騒がしさが当たり前のように感じていました。この日の静けさは、自分にとってとても良い緊張感を維持させてくれました。 天気は曇り、少しジメジメしていますが気温はそれほど高くはありません。タイムを出すには、絶好の日だと思いました。しかし、1本目の走行と2本目の走行との間がたった15分。1本目に、全神経を集中させてタイムを出そうと決意しました。 ![]() 1本目 pm0:15〜 私と同じチームの練習生と2人だけの貸切走行状態でした。先に私がコースインし、路面状況を確認しながらタイヤをだんだんと温めていき、ペースを上げていきました。しかし3周目、5コーナーでスピン。勢いあまってコンクリートの壁に衝突 ・ ・ ・寸前で止まることが出来ました。 メホッ モと胸をなでおろした次の瞬間 メベストタイムを出さなくては!こんなところで、止まっているわけにはいかない! モと思い直ぐにコース復帰しました。もう1人の練習生とは、丁度良い距離を保って走行できたのか、30分の走行中サイドミラーにマシンが映ることは無く、自分の走行に集中することが出来ました。ベストタイムも3秒以上縮めることができ、やっとレースデビュー基準タイムの2分9秒台のタイムを出す事が出来ました。 ![]() 喜びも束の間、水分補給をしながら燃料を入れ、なんとか2本目pm1:00からの走行にぎりぎり準備が間に合い、再び走行開始です。しかし、走り始めてすぐに違和感が。。 メガソリン臭いかも・・・ モすぐにペースダウンしピットイン。燃料タンクを見てみると、慌てて準備をしていたせいで、給油キャップを閉めるのを忘れていたのです。もし気づかないで走行をしていたら、燃料に引火し・・・と考えるとゾッとしました。給油キャップを『しっかりと』閉めて再び走行開始しました。自分のミスのせいで走行時間を少し無駄にしてしまいましたが、次からはどんなに急いだとしても、給油キャップだけはしっかり閉め確認を行おうと心に誓いました。そうこうしているうちに、30分終了。1本目より少しペースが上がらなかったのはちょっと悔しかったですが、途中で集中が切れることも無く、課題を見つけることが出来ました。何よりも目標タイムを出すことが出来たのがとても嬉しく、次の走行がまた楽しみになりました。 (←前のページへ戻る) |
□■ 初又美由紀 □■ |
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