| ZAPのオリジナルマシン「ZAP F108」デビューウィン！！ |
Team LiaisonのZAP SPEEDオリジナルマシン「ZAP F108」が鈴鹿サーキットで行われた西日本F4選手権シリーズ第５戦に完成後初めてレース参加。
予選こそ２位に甘んじたが決勝では2位に4秒の差を付け独走で優勝。ファステストラップも記録して鮮烈なデビューウィンを飾った。
ZAP F108参戦報告書  (PDFファイル・3MB)
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2010 JAF地方選手権西日本F4選手権シリーズ第5戦
| 決勝正式結果 2010.8.22 Fine/Dry |
| P |
NO |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
14 |
土屋 祐輔 |
チーム・リエゾン |
21.20.583 |
| 2 |
10 |
西本 直樹 |
東京R&D 10W 戸田 |
21.24.658 |
| 3 |
70 |
吉田 広樹 |
PLANEX☆TeamNaoki☆MC09 |
21.29.338 |
| 4 |
27 |
柴田 隆之介 |
アストteamSBT☆イーグル/戸田 |
21.34.763 |
| 5 |
56 |
川村 和希 |
プロジェクトKKマース戸田PFC |
21.38.057 |
| 6 |
12 |
松本 武士 |
エンドレス IBRIDA CELL MIST/KK-ZS |
21.40.469 |
| 7 |
22 |
木畑 克俊 |
ユーロマジックJSSギディアップ |
21.40.933 |
| 8 |
63 |
廣田 秀機 |
ピカデリーサーカスWEST006イーグルスポーツ |
21.40.976 |
| 9 |
44 |
塚田 光彦 |
東海電装・WEST ・Sprint・056 |
21.45.030 |
| 10 |
2 |
Kim Dong Eun |
INJE AOTOPIA☆056 |
21.56.610 |
Best Time No14 土屋祐輔 チーム・リエゾン 2.07.298 4/10 164.22Km/h
|
※出走20台、上位10台抜粋
8月12日もてぎにてZAP F108のテストを行いました。
2セッション目で56秒台とこの季節にしてはまずまずのタイムを記録し、さらなるタイムアップを狙ったがブレーキ系統のトラブルでコースアウト。タイヤバリアにヒットしマシンフロントを破損しました。
現在鈴鹿に向けて最善を尽くし修復を急いでいます。
 AUTO SPORT別冊「レーシングカートテクニックVol.4」にZAP SPEEDドライバーオーディションの記事が掲載されました。
真夏にコースレコードを記録した予選を制したのは田仲選手。二戦連続のポールポジション獲得となった。それに続いたのは開幕戦優勝の佐伯選手。エクシズレーシングの早坂選手が続く。WEST勢の中村選手が4番手、中山選手が5番手、小野選手が6番手と続く。
スタートでトップに立ったのは佐伯選手だったが、序盤エンジントラブルがあり、暫く上が廻らない状態で6番手まで後退。レース中盤からトラブルが解消しファステストラップを記録しながら3番手まで順位を回復しチェッカーとなった。
2010 JAF地方選手権スーパーFJもてぎシリーズ第３戦
| 公式予選正式結果 2010.8.7 Fine/Dry |
| POS |
NO |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
66 |
田仲 拓也 |
DeepRアクアクララ関口ED |
2.03.274 R |
| 2 |
5 |
佐伯 和洋 |
ZAP-DreamMAX.ED |
2.03.815 R |
| 3 |
17 |
早坂 公希 |
TRS☆エクシズRD10VED |
2.04.241 |
| 4 |
14 |
中村 洋司 |
ZAP浦和興産07JED |
2.04.522 |
| 5 |
7 |
中山 雅佳 |
ZAP HITACHI 07J |
2.04.822 |
| 6 |
26 |
小野 真 |
芳豆樹ZAPらーばん07JED |
2.05.040 |
| 7 |
20 |
尹 建祚 |
ZAPダイス中目黒アリーナED |
2.05.057 |
| 8 |
30 |
藤本 拓也 |
ZAP-隼R・NAC07JED |
2.05.222 |
| 9 |
3 |
冲永 晃 |
エクシード ALEX ミスト |
2.05.568 |
| 10 |
036 |
湊 雅之 |
アルビRTビヨンドED玉三郎 |
2.05.693 |
Rマークの車は、コースレコードを更新しました。
従来のレコードタイムは 2.04.012 |
| 決勝正式結果 2010.8.8 10Laps Fine/Dry |
| POS |
NO |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
66 |
田仲 拓也 |
DeepRアクアクララ関口ED |
21.12.946 |
| 2 |
17 |
早坂 公希 |
TRS☆エクシズRD10VED |
21.14.206 |
| 3 |
5 |
佐伯 和洋 |
ZAP-DreamMAX.ED |
21.16.149 |
| 4 |
7 |
中山 雅佳 |
ZAP HITACHI 07J |
21.16.882 |
| 5 |
30 |
藤本 拓也 |
ZAP-隼R・NAC07JED |
21.25.217 |
| 6 |
20 |
尹 建祚 |
ZAPダイス中目黒アリーナED |
21.25.635 |
| 7 |
3 |
冲永 晃 |
エクシード ALEX ミスト |
21.30.555 |
| 8 |
*14 |
中村 洋司 |
ZAP浦和興産07JED |
21.34.573 |
| 9 |
26 |
小野 真 |
芳豆樹ZAPらーばん07JED |
21.34.711 |
| 10 |
55 |
黒岩 巧 |
TMCウィンズエボレックス |
21.35.387 |
FL:#5 佐伯 和洋ZAP-DreamMAX.ED 2.05.537 7/10 137.69km/h
#14 2010もてぎチャンピオンカップレース特別規則書 第46条〜1)
(反則スタート)により、ドライビングスルーペナルティを課した。 |
※上位10台抜粋
Nクラスチャンピオンの山内選手がハナシマレーシングからCクラスに出場ブランクを感じさせない走りで2戦とも表彰台に乗った。Cクラスのエボサスでドライを走ったのはこのレースウィークが初めてというから驚きだ。
第10戦ではACHIEVEMENT by KCMGのGARY THOMPSON選手（ZAP SPEED MFメンテナンス）
がNクラス2位となった。
2010 アチーブメント全日本選手権 第9戦・第10戦 ツインリンクもてぎ
| 第9戦公式予選正式結果 2010.8.7 Fine/Dry |
| POS |
NO |
CL |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
1 |
C-1 |
国本 雄資 |
PETRONAS TOM'S F308 |
1.46.996 |
| 2 |
12 |
C-2 |
関口 雄飛 |
ThreeBond |
1.47.194 |
| 3 |
5 |
C-3 |
山内 英輝 |
MJハナシマレーシングF308 |
1.47.345 |
| 4 |
36 |
C-4 |
RAFAEL SUZUKI |
PETRONAS TOM'S F308 |
1.47.551 |
| 5 |
62 |
C-5 |
嵯峨 宏紀 |
DENSO・ルボーセF308 |
1.47.712 |
| 6 |
2 |
C-6 |
Alexandre IMPERATORI |
TODA FIGHTEX |
1.47.909 |
| 7 |
37 |
N-1 |
蒲生 尚弥 |
TDP SPIRIT F307 |
1.48.728 |
| 8 |
8 |
N-2 |
小林 崇志 |
HFDP RACING F307 |
1.49.077 |
| 9 |
22 |
N-3 |
佐々木 大樹 |
NDDP EBBRO |
1.49.470 |
| 10 |
63 |
N-4 |
千代 勝正 |
BPダイシン ルボーセF305 |
1.49.509 |
| 11 |
7 |
N-5 |
三浦 和樹 |
HFDP RACING F307 |
1.49.625 |
| 12 |
23 |
N-6 |
佐藤 公哉 |
NDDP EBBRO |
1.49.658 |
| 13 |
20 |
N-7 |
GARY THOMPSON |
ACHIEVEMENT by KCMG |
1.49.726 |
| 14 |
19 |
N-8 |
黒田 吉隆 |
ACHIEVEMENT by KCMG |
1.50.476 |
| 15 |
77 |
N-9 |
小泉 洋史 |
Staff-one・CMS |
1.51.155 |
| 以上予選通過車両 |
| 第9戦決勝正式結果 2010.8.7 14Laps Fine/Dry |
| POS |
NO |
CL |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
1 |
C-1 |
国本 雄資 |
PETRONAS TOM'S F308 |
25.20.670 |
| 2 |
12 |
C-2 |
関口 雄飛 |
ThreeBond |
25.22.441 |
| 3 |
5 |
C-3 |
山内 英輝 |
MJハナシマレーシングF308 |
25.23.956 |
| 4 |
62 |
C-5 |
嵯峨 宏紀 |
DENSO・ルボーセF308 |
25.29.731 |
| 5 |
2 |
C-6 |
Alexandre IMPERATORI |
TODA FIGHTEX |
25.31.619 |
| 6 |
36 |
C-4 |
RAFAEL SUZUKI |
PETRONAS TOM'S F308 |
25.32.385 |
| 7 |
37 |
N-1 |
蒲生 尚弥 |
TDP SPIRIT F307 |
25.45.607 |
| 8 |
8 |
N-2 |
小林 崇志 |
HFDP RACING F307 |
25.47.484 |
| 9 |
22 |
N-3 |
佐々木 大樹 |
NDDP EBBRO |
25.53.482 |
| 10 |
23 |
N-6 |
佐藤 公哉 |
NDDP EBBRO |
25.56.252 |
| 11 |
7 |
N-5 |
三浦 和樹 |
HFDP RACING F307 |
25.56.508 |
| 12 |
63 |
N-4 |
千代 勝正 |
BPダイシン ルボーセF305 |
25.59.235 |
| 13 |
20 |
N-7 |
GARY THOMPSON |
ACHIEVEMENT by KCMG |
26.06.953 |
| 14 |
19 |
N-8 |
黒田 吉隆 |
ACHIEVEMENT by KCMG |
26.07.324 |
| 15 |
77 |
N-9 |
小泉 洋史 |
Staff-one・CMS |
26.20.351 |
以上規定周回数完走
BEST TIME
C-Class #12 関口 雄飛 ThreeBond 1.47.708（4/14）
N-Class #37 蒲生 尚弥 TDP SPIRIT F307 1.49.202（5/14） |
| 第10戦公式予選結果 2010.8.7 Fine/Dry |
| POS |
NO |
CL |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
1 |
C-1 |
国本 雄資 |
PETRONAS TOM'S F308 |
1.47.198 |
| 2 |
12 |
C-2 |
関口 雄飛 |
ThreeBond |
1.47.606 |
| 3 |
5 |
C-3 |
山内 英輝 |
MJハナシマレーシングF308 |
1.47.684 |
| 4 |
36 |
C-4 |
RAFAEL SUZUKI |
PETRONAS TOM'S F308 |
1.47.767 |
| 5 |
62 |
C-5 |
嵯峨 宏紀 |
DENSO・ルボーセF308 |
1.47.911 |
| 6 |
2 |
C-6 |
Alexandre IMPERATORI |
TODA FIGHTEX |
1.48.267 |
| 7 |
8 |
N-1 |
小林 崇志 |
HFDP RACING F307 |
1.49.004 |
| 8 |
37 |
N-2 |
蒲生 尚弥 |
TDP SPIRIT F307 |
1.49.076 |
| 9 |
23 |
N-3 |
佐藤 公哉 |
NDDP EBBRO |
1.49.200 |
| 10 |
7 |
N-4 |
三浦 和樹 |
HFDP RACING F307 |
1.49.232 |
| 11 |
22 |
N-5 |
佐々木 大樹 |
NDDP EBBRO |
1.49.555 |
| 12 |
20 |
N-6 |
GARY THOMPSON |
ACHIEVEMENT by KCMG |
1.49.594 |
| 13 |
63 |
N-7 |
千代 勝正 |
BPダイシン ルボーセF305 |
1.49.628 |
| 14 |
19 |
N-8 |
黒田 吉隆 |
ACHIEVEMENT by KCMG |
1.50.293 |
| 15 |
77 |
N-9 |
小泉 洋史 |
Staff-one・CMS |
1.51.065 |
| 以上予選通過車輌 |
| 第10戦決勝正式結果 2010.8.8 20Laps Fine/Dry |
| POS |
NO |
CL |
NAME |
CAR/TEAM |
TIME |
| 1 |
1 |
C-1 |
国本 雄資 |
PETRONAS TOM'S F308 |
36.24.131 |
| 2 |
12 |
C-2 |
関口 雄飛 |
ThreeBond |
36.31.837 |
| 3 |
5 |
C-3 |
山内 英輝 |
MJハナシマレーシングF308 |
36.32.854 |
| 4 |
36 |
C-4 |
RAFAEL SUZUKI |
PETRONAS TOM'S F308 |
36.42.069 |
| 5 |
2 |
C-5 |
Alexandre IMPERATORI |
TODA FIGHTEX |
36.42.962 |
| 6 |
62 |
C-6 |
嵯峨 宏紀 |
DENSO・ルボーセF308 |
36.57.864 |
| 7 |
37 |
N-1 |
蒲生 尚弥 |
TDP SPIRIT F307 |
37.01.586 |
| 8 |
20 |
N-2 |
GARY THOMPSON |
ACHIEVEMENT by KCMG |
37.19.028 |
| 9 |
63 |
N-3 |
千代 勝正 |
BPダイシン ルボーセF305 |
37.19.435 |
| 10 |
22 |
N-4 |
佐々木 大樹 |
NDDP EBBRO |
37.21.022 |
| 11 |
8 |
N-5 |
小林 崇志 |
HFDP RACING F307 |
37.23.308 |
| 12 |
19 |
N-6 |
黒田 吉隆 |
ACHIEVEMENT by KCMG |
37.24.282 |
| 13 |
23 |
N-7 |
佐藤 公哉 |
NDDP EBBRO |
37.25.734 |
| 14 |
7 |
N-8 |
三浦 和樹 |
HFDP RACING F307 |
37.40.960 |
| 以上規定周回数完走 |
|
77 |
N |
小泉 洋史 |
Staff-one・CMS |
4Lap |
BEST TIME
C-Class #1 国本 雄資 PETRONAS TOM'S F308 1.48.100（6/20）
N-Class #8 小林 崇志 HFDP RACING F307 1.49.975（6/20） |
8月2〜3日岡山国際サーキットにて、ZAP SPEEDのオリジナルマシンとなる「ZAP F108」の記念すべき初走行テストを迎えた。気温34度、路面温度60度を超える猛暑の中、幾つかのマイナートラブルを出しながらシェイクダウンを終えた。
初日は5セッション2時間半の走行予定だったがトラブルにより2時間に短縮。頻繁にピットインを繰り返しながら、少しずつセットアップして行く。初日のベストタイムは33秒9に終わる。
テスト2日目、この日は第1セッションにサスペンショントラブルが発生。第2セッションも走行は見送られた。第3セッション中古タイヤで34秒3と昨日よりも1秒以上のタイムアップにより、NEWタイヤの目標タイムを32秒5と定める。第4セッションはスプリングレート、スタビ等のセット変更を試し方向性を見いだす。しかし、走行終了後にウォーターラインがエキゾーストに干渉し水漏れが発見される。これによりテスト終了。
この日のタイムアタックは出来なくなった。
ジムゲイナーさんから業務移譲により引き継ぎ、今回のテストに向けサブフレーム、ブレーキシステムなど大幅な変更を施された「ZAP F108」ですが、NEWマシンに付き物のマイナートラブルが幾つか発生し、対策を施しながらのテストとなりました。しかし、シェイクダウンテストはこのトラブルを出すためのテストと言っても過言ではありません。考えようによってはしっかりトラブルが出てくれたと言えるでしょう。
きたるレースに向けて今回のトラブル対策を施し、各パーツの見直しをして行きます。
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|
AUTO SPORT別冊「レーシングカートテクニックVol.4」にZAP SPEEDドライバーオーディションの記事が掲載されました。
